Notes pour les clients sur le fonctionnement du compresseur d'air

2026,04,01

I. Inspection avant démarrage

1. Vérifiez si le niveau d'huile lubrifiante se situe entre 1/2 et 2/3 du voyant d'huile et assurez-vous que l'huile est claire, exempte d'émulsification et d'impuretés.

2. Inspectez le compresseur d'air, le réservoir d'air et les canalisations pour détecter toute fuite d'air, fuite d'huile ou fuite d'eau.

3. Confirmez que la tension d'alimentation est normale, qu'il n'y a pas de perte de phase dans l'alimentation triphasée et que le fil de terre est ferme et fiable.

4. Ouvrez la soupape d'échappement pour garantir que l'équipement démarre sans charge ; évitez de commencer par la pression.

5. Éliminez les débris autour de l'équipement pour assurer une bonne ventilation et une bonne dissipation de la chaleur.

II. Remarques pendant le fonctionnement

1. Portez une attention particulière à la pression de refoulement, à la température de refoulement et au courant pendant le fonctionnement ; le fonctionnement en surpression et en surchauffe est strictement interdit.

2. Plage normale de température de décharge : 75℃~95℃. Arrêtez immédiatement la machine pour inspection si la température dépasse 100 ℃.

3. Arrêtez immédiatement la machine pour dépanner si l'équipement produit un bruit anormal, des vibrations violentes, une odeur particulière ou de la fumée.

4. Ne modifiez pas arbitrairement les paramètres du contrôleur, en particulier la limite supérieure de pression et le seuil de protection.

5. Gardez l'entrée du filtre à air dégagée ; évitez d'utiliser l'équipement dans des environnements très poussiéreux, humides ou gazeux corrosifs.

6. N'ouvrez pas les composants à haute pression et à haute température tels que le châssis, le réservoir de pétrole et de gaz et le filtre pendant le fonctionnement.

III. Points d'entretien quotidiens

1. Vidangez quotidiennement l'eau condensée du réservoir d'air, du filtre et du réservoir de gazole pour empêcher l'eau de pénétrer dans l'équipement.

2. Remplacez régulièrement le filtre à air, le filtre à huile, l'élément séparateur d'huile et l'huile lubrifiante spéciale ; le mélange de différentes marques d'huile moteur est strictement interdit.

3. Gardez le refroidisseur propre, nettoyez régulièrement la poussière et évitez les alarmes de température élevée.

4. Avant de réutiliser l'équipement après un arrêt prolongé, vérifiez le niveau d'huile, le circuit et les canalisations, et effectuez un test à vide.

5. Lorsque la température ambiante est trop élevée ou trop basse, renforcez de manière appropriée la ventilation ou la conservation de la chaleur pour éviter d'affecter le volume d'air.

IV. Spécifications de fonctionnement sûr

1. Il est interdit aux non-professionnels d’utiliser, de démonter ou d’entretenir l’équipement.

2. Avant l'entretien, coupez l'alimentation électrique, relâchez la pression et accrochez un panneau d'avertissement ; n'effectuez les opérations qu'après avoir confirmé qu'il n'y a pas de pression.

3. Les compresseurs d’air et les réservoirs d’air sont des appareils sous pression ; les collisions, les tapotements et les modifications non autorisées sont strictement interdits.

4. N'empilez pas d'objets inflammables et explosifs dans la salle des machines ; des extincteurs doivent être équipés.

5. Appuyez directement sur le bouton d'arrêt d'urgence en cas d'urgence ; ne forcez pas le fonctionnement.

V. Conservation de l'énergie et prolongation de la durée de vie

1. Évitez les démarrages et arrêts fréquents ; essayez de courir en continu.

2. Traiter les fuites d'air en temps opportun, car les fuites d'air augmenteront considérablement la consommation d'énergie.

3. Pour les modèles à fréquence variable à aimant permanent, maintenez une plage de pression raisonnable et ne réglez pas la pression trop élevée.

4. Un entretien régulier est plus rentable et plus stable que la réparation après un dommage.

VI. Principes de gestion des pannes

1. Lorsqu'un code d'alarme apparaît, arrêtez d'abord la machine, enregistrez le code, puis contactez le service après-vente.

2. Ne forcez pas la réinitialisation et ne faites pas fonctionner avec des défauts, ce qui pourrait aggraver le défaut.

3. Les défauts courants tels que l'huile dans les gaz d'échappement, un volume d'air insuffisant, une température élevée et l'incapacité de créer une pression doivent être traités en temps opportun.